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（图片起头：比亚迪官方公众号）

3 月 2 日晚间，比亚迪联袂大疆在深圳集合发布了"灵鸢"智能车载无东谈主机系统。这是全球首个终了量产的车载无东谈主机系统，标记着无东谈主机与汽车深度交融的新时期到来。

据先容，"灵鸢"系统由无东谈主机、车载无东谈主机舱及一套先进的软件系统构成，终涌现动态起降、一键返舱、智能跟飞等多项功能，让汽车赢得了前所未有的垂向视线。该系统的独到之处在于其极高的智能化水平，支柱手势识别操作，如饱读掌即可驱动录制视频，拥抱则使无东谈主机围聚，举臂则触发环绕拍摄，大大裁汰了无东谈主机的使用门槛，使得即即是普通车主也能随意上手。比亚迪暗示，一东谈主一车一机，灵鸢就尽头于一个摄制组。

具体功能如下：

1. 动态起降与智能返舱：支柱在车速 25km/h 以下的动态起降，以及 2km 内的自动复返。

2. 智能跟飞与拍摄：配备 4K 高清录像头，支柱车顶和无东谈主机双摄，提供 30 套智能拍摄模板，用户可通过手势识别 ( 如饱读掌驱动录制、拥抱围聚、举臂环绕拍摄 ) 随意操作。

3. 自动充电与收纳：支柱 100W 快速自动充电，车载无东谈主机舱具备智能温控功能。

4. 一键成片：通过智能算法澡堂 偷拍，用户无需复杂操作即可生成高质料视频。

"灵鸢"系统将遮掩比亚迪旗下的四大品牌：仰望、腾势、方程豹和比亚迪，终了技巧的全面普及。其中，换电版主要搭载于仰望品牌车型，快充版则适用于其他系列车型。整套快充版的售价为 16000 元。方程豹豹 8 无东谈主机版成为了首款搭载"灵鸢"系统的车型，其起售价为 39.58 万元，而且全系可选装"灵鸢"系统。

比亚迪董事长王传福在发布会上暗示，当今破钞者选购汽车，不单是只是选购一个交通器具，更是一个出动、文娱、草率的出动空间。

比亚迪集合大疆打造的"灵鸢"智能车载无东谈主机系统，将车辆的视角由大地拓展至高空，开心了更多破钞者的个性化需求。同期，针对普通玩家操控车载无东谈主机初学门槛高、价钱贵等使用痛点，比亚迪集合大疆发布了一系列的惩办决议，让车主们齐能用得上、用得起。

比亚迪是我国新动力汽车行业龙头企业

2022 年，我国新动力汽车行业中市集份额最大的企业为比亚迪，市集份额达到 31.7%，远超其他品牌。2024 年，比亚迪新动力汽车的零卖销量达到 371.83 万辆，市集份额为 34.1%，稳居行业榜首。

大疆是全球无东谈主机行业龙头企业

从竞争花样来看，现时全球军用无东谈主机领域列国均有布局，但面前好意思国与以色列的企业技巧举座莳植 ; 在民用市集，面前这是由中国的大疆主导，其占据了全球商用无东谈主机 70% 以上的市集份额，其居品泛泛愚弄于航拍、测绘、农业、安防等多个领域，凭借纷乱的技巧实力和完好的供应链上风，大疆在全球市集中处于进局面位。

比亚迪是全球首家量产车载无东谈主机的车企，"灵鸢"系统的推出，不仅为用户提供了全新的出行体验，还鼓励了车载无东谈主机从小众功能走向环球标配。昔时，这一系统有望在自动驾驶、调停、物流等领域进展更大作用，为东谈主们的糊口带来更多便利和惊喜。

新动力汽车产业以及无东谈主机所属的低空经济产业齐是我国战术性新兴产业之一。

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